首頁 > 軍事科技 > 正文

日本簽證費(fèi)上調(diào):全球經(jīng)濟(jì)漣漪下的治理博弈

2025年11月,日本政府宣布將于2026財(cái)年起上調(diào)外國游客簽證申請(qǐng)手續(xù)費(fèi),預(yù)計(jì)單次簽證費(fèi)漲幅或達(dá)9倍。這一政策不僅打破了日本簽證費(fèi)近半個(gè)世紀(jì)的“低價(jià)模式”,更因其對(duì)全球旅游產(chǎn)業(yè)鏈、匯率波動(dòng)及國際競(jìng)爭(zhēng)格局的潛在影響,引發(fā)全球經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的深度關(guān)注。當(dāng)東南亞國家通過免簽政策爭(zhēng)奪客源、歐美國家以高簽證費(fèi)篩選客群時(shí),日本的“逆流實(shí)驗(yàn)”正成為全球經(jīng)濟(jì)治理中一場(chǎng)值得觀察的博弈。

一、旅游產(chǎn)業(yè)鏈的“成本傳導(dǎo)”效應(yīng)

1. 旅行社與OTA的定價(jià)重構(gòu)

日本簽證費(fèi)上漲將直接推高游客出行成本。以中國為例,目前日本單次簽證費(fèi)為300元人民幣(含代辦費(fèi)),若漲至1250元人民幣,將占普通家庭游總預(yù)算的10%-15%。旅行社可能通過兩種方式應(yīng)對(duì):

提高團(tuán)費(fèi):將簽證成本轉(zhuǎn)嫁至游客,導(dǎo)致日本線路價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力下降;

壓縮利潤(rùn):自行消化成本以維持市場(chǎng)份額,但可能引發(fā)行業(yè)洗牌。

東南亞旅行社已表示,若日本簽證費(fèi)超過500元人民幣,將減少日本線路推廣,轉(zhuǎn)而主推泰國、馬來西亞等免簽?zāi)康牡亍#ū疚挠葾I輔助生成)

大家都在看