福建艦進度神速，要給下一艘航母騰地？
今年兩會期間，在香港商報記者密集的采訪下，中國海軍政治委員袁華智上將回應了外界的關切。他首先表示，中國在航母建造期間沒有遇到技術瓶頸，再者004號航母是否會采用核動力系統(tǒng)，袁華智回答說“很快會公布”。這段簡短的表述，引發(fā)外界高度關注，認為004號航母已在建造階段，且還會采用核動力系統(tǒng)。
然而袁華智上將的另一段表述就更有意思，他在接受香港商報記者采訪時表示，中國建造航母與美國沒有關系（主要指中國海軍不會同美海軍展開競賽式的攀比），且“航母肯定要去得遠一點”。從這段話中可以看出，中國海軍在已經擁有3艘航母，即將迎來第4艘航母的情況下，戰(zhàn)略需求會適時做出調整。
既然中國海軍戰(zhàn)略會有所變化，那么決定004號航母是否會采用核動力系統(tǒng)的另一個關鍵因素，就落在了核反應堆技術頭上。談及這一點，坊間更傾向于早年間問世的“玲瓏一號”核反應堆。“玲瓏一號”是我國在已有的軍用壓水反應堆基礎上研發(fā)出的小型模塊化反應堆，單堆電功率達125兆瓦，2臺即可獲得240000馬力的總功率。
接近“尼米茲”級配備的2臺A4W反應堆260000馬力的總功率，即便與“福特”級的2臺A1B反應堆280000馬力的總功率相比也不見得有多落后，且因小型化這一因素，使得“玲瓏一號”還具備部署靈活這一優(yōu)勢。既然如此，“玲瓏一號”又為何沒有登上福建艦呢？
原因很簡單，“玲瓏一號”的核燃料豐度僅有3%，平均每隔2～3年就要重新補充核燃料，也就是接受所謂的“換料大修”。這是工期動輒幾十個月的大型工程，如果我國的核航母均以此為動力，在航率可謂是不可想象。此外值得一提的是，航母每進行一次“換料大修”，客觀上都會對航母結構造成傷害，從而影響全壽命周期。
與之相比，“福特”級的A1B反應堆的核燃料豐度達到了60%以上，理論上在其50年的完整壽命周期內無需再補充核燃料。因此從這個角度來看，“玲瓏一號”無法登上福建艦也就情有可原，但它又為我國研發(fā)航母專用核反應堆提供了幫助，所以同樣要給予肯定。
“Meta-Defense”網站在報道中的表述的確很對，況且核動力航母和常規(guī)動力航母（單艦對比）在艦載機數(shù)量、出動率、防護能力及作戰(zhàn)效能方面基本持平，且核動力航母全壽命周期成本高、可部署時間相比常規(guī)動力航母要短，至于維護大修則更為復雜。
