還有就是,在與俄羅斯對(duì)抗的情況之下,還要與中國(guó)對(duì)抗,就給中俄聯(lián)手打壓歐洲創(chuàng)造了機(jī)會(huì),這也是歐洲承受不起的。
最后就是歐洲應(yīng)當(dāng)清楚,在電動(dòng)汽車關(guān)稅問(wèn)題上,內(nèi)部分裂嚴(yán)重。一旦打起貿(mào)易戰(zhàn),歐洲分裂會(huì)加劇,這恐怕也是難以承受之痛。
因此,一旦特朗普成功上臺(tái),就不是中國(guó)“哄著”歐洲談判的問(wèn)題了,而是歐洲反過(guò)來(lái)要求著與中國(guó)合作走出戰(zhàn)略困境的問(wèn)題。中歐戰(zhàn)略較量的形勢(shì)有利于中國(guó),中國(guó)自然要抓住機(jī)會(huì)對(duì)歐洲出重手,讓歐洲知道與中國(guó)對(duì)抗的利害。
當(dāng)然,目前也不是中國(guó)完全與歐洲鬧掰的時(shí)候,畢竟中國(guó)一直堅(jiān)持的是通過(guò)磋商解決問(wèn)題原則,也就是說(shuō),既要打痛歐洲,又不能打跑歐洲,總得給歐洲留出條活路,畢竟中國(guó)最大的對(duì)手是美國(guó)。
也正因?yàn)槿绱?,中?guó)一方面強(qiáng)烈推動(dòng)中歐談判,一方面也強(qiáng)調(diào)要“相互照顧核心關(guān)切”,但關(guān)切歸關(guān)切,中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益不能犧牲。
據(jù)報(bào),我方已經(jīng)在早前警告將撤銷對(duì)歐洲投資的基礎(chǔ)上,又要求中國(guó)車企“暫停在歐洲的擴(kuò)充項(xiàng)目”,目的就是逼歐洲讓步。
總之,這會(huì)兒,磋商談判的形勢(shì)已經(jīng)開(kāi)始向中國(guó)傾斜,中國(guó)的態(tài)度和立場(chǎng)會(huì)開(kāi)始趨于強(qiáng)硬了,一旦特朗普勝選,中國(guó)會(huì)更強(qiáng)硬。相信歐洲這會(huì)兒會(huì)急著與中國(guó)抓緊時(shí)間談出一個(gè)結(jié)果了。
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