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敢于斗爭(zhēng)、走正道,國(guó)運(yùn)方能接踵而至

近年來(lái),越來(lái)越多的人感受到一種強(qiáng)烈的趨勢(shì):中國(guó)的國(guó)運(yùn)正處在蓬勃向上的歷史階段。無(wú)論是軍事、科技、經(jīng)濟(jì)還是國(guó)際影響力,中國(guó)都在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出前所未有的活力與韌性。與之形成鮮明對(duì)比的是,長(zhǎng)期被視為全球霸主的美國(guó),卻在其傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域頻頻受挫,暴露出深層次的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。這種對(duì)比并非偶然,而是歷史規(guī)律在當(dāng)下的具體體現(xiàn)——只有堅(jiān)持走正道、敢于斗爭(zhēng),國(guó)運(yùn)才會(huì)不期而至。

一、南海風(fēng)云:美軍墜機(jī)背后的工業(yè)衰退

2025年10月26日下午,南海海域上演了一場(chǎng)令人瞠目的“半小時(shí)連環(huán)墜機(jī)”。美國(guó)海軍一架MH-60R“海鷹”直升機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)墜海,不到半小時(shí)后,同一航母起飛的一架F/A-18F“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)也在起飛過(guò)程中墜入海中。盡管機(jī)上人員全部獲救,但事件本身引發(fā)了全球關(guān)注。

有人猜測(cè),這是解放軍在南海對(duì)美軍實(shí)施高強(qiáng)度盯防甚至使用非對(duì)稱手段所致。然而,從中國(guó)一貫的謹(jǐn)慎與克制來(lái)看,主動(dòng)攻擊的可能性極低。更合理的解釋是,美軍裝備老化、后勤保障能力下降、制造業(yè)空心化已難以支撐其全球軍事部署的需求。這并不是孤立事件。近年來(lái),美軍在南海區(qū)域事故頻發(fā):潛艇撞山、艦載機(jī)墜海、軍艦相撞……一系列問(wèn)題暴露出美國(guó)軍工體系在持續(xù)高強(qiáng)度使用下的疲態(tài)。

更值得玩味的是美方的解釋。特朗普將事故歸咎于“使用了劣質(zhì)燃油”。無(wú)論這一說(shuō)法是否屬實(shí),它都折射出美國(guó)在供應(yīng)鏈管理和工業(yè)質(zhì)量控制上的漏洞。當(dāng)一個(gè)國(guó)家的軍隊(duì)連最基本的燃油質(zhì)量都無(wú)法保證時(shí),其軍事霸權(quán)的根基已然動(dòng)搖。(圖片由AI輔助生成)

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