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李在明訪華:中韓關系“暖春”啟幕與深層重構

會談中,兩國元首重申“戰(zhàn)略合作伙伴關系”定位,并簽署15份涵蓋科技創(chuàng)新、生態(tài)環(huán)境、交通運輸?shù)阮I域的合作文件,為中長期合作搭建制度框架。例如,在半導體、人工智能等新興領域,雙方同意建立聯(lián)合研發(fā)機制,規(guī)避技術脫鉤風險;在供應鏈安全上,通過“中韓產(chǎn)業(yè)鏈對話機制”強化韌性,減少外部沖擊對雙邊貿(mào)易的干擾。

此外,李在明明確表示“韓國始終尊重一個中國原則”,在臺灣問題上與中方立場保持高度一致。這一表態(tài)不僅消除了中韓關系中的潛在政治風險,也為兩國在地區(qū)安全議題上的合作掃清障礙。

二、經(jīng)貿(mào)合作:從“垂直分工”到“橫向協(xié)同”

中韓經(jīng)貿(mào)關系正經(jīng)歷結構性轉型。2024年,中韓貿(mào)易額達3280.8億美元,但韓國對華貿(mào)易逆差達180億美元,為建交31年來首次。這一變化迫使韓國重新審視對華合作模式,從依賴“韓國技術+中國勞動力”的垂直分工,轉向技術協(xié)同創(chuàng)新的橫向合作。

李在明訪華期間,隨行的200人經(jīng)貿(mào)代表團涵蓋三星、現(xiàn)代、LG等四大財團掌門人及大量中小企業(yè)代表,聚焦半導體、新能源、數(shù)字經(jīng)濟等高端領域。例如:

半導體領域:三星、SK海力士計劃擴大在華投資,與中國企業(yè)共建第三代半導體研發(fā)中心,突破美國技術封鎖;

新能源領域:現(xiàn)代汽車與中國電池企業(yè)簽署合作協(xié)議,共同開發(fā)固態(tài)電池技術,搶占全球電動化市場;

數(shù)字經(jīng)濟領域:中韓簽署《人工智能合作路線圖》,在智慧城市、醫(yī)療AI等領域開展試點項目。

這些合作不僅符合中國“十五五”規(guī)劃中“科技自立自強”的戰(zhàn)略需求,也為韓國企業(yè)提供了替代美國市場的增長極。據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)研究院預測,若中韓自貿(mào)協(xié)定第二階段談判順利完成,兩國服務貿(mào)易額有望在2030年突破千億美元。(本文由AI輔助生成)

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