液化氣(LPG/LNG)截流:卡塔爾是全球最大的液化天然氣出口國(guó),其幾乎全部出口需經(jīng)此海峽。斷供不僅影響發(fā)電,更切斷了作為化工原料的丙烷和丁烷供應(yīng)。
成品油倒灌:科威特和沙特的大型煉油廠產(chǎn)品無法外運(yùn),導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)成品油積壓,而全球其他市場(chǎng)(如歐洲、東亞)卻面臨柴油和航空煤油枯竭。
二、第一波沖擊:煉化與化工產(chǎn)業(yè)的“休克”
危機(jī)爆發(fā)后的72小時(shí)內(nèi),首當(dāng)其沖的是全球石化產(chǎn)業(yè)鏈。
煉油廠被迫降負(fù)荷:亞洲(中國(guó)、印度、日本、韓國(guó))及歐洲的煉油廠因缺乏輕質(zhì)低硫原油(中東主要出口品種),不得不緊急尋找替代油源(如西非、美洲原油)。然而,替代油種的運(yùn)輸周期長(zhǎng)、品質(zhì)差異大,導(dǎo)致煉油廠開工率大幅下滑,汽柴油產(chǎn)量銳減。
基礎(chǔ)化工原料斷裂:石腦油(Naphtha)是乙烯、丙烯等基礎(chǔ)化工品的核心原料,主要源自中東原油。供應(yīng)中斷導(dǎo)致亞洲乙烯裂解裝置面臨“無米下鍋”的困境。
衍生品價(jià)格暴漲:聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、對(duì)二甲苯(PX)等關(guān)鍵中間體價(jià)格飆升。這些材料是塑料包裝、紡織纖維、汽車零部件的基礎(chǔ),其短缺迅速向下游蔓延。
三、第二波傳導(dǎo):制造業(yè)的成本暴擊與停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)
隨著化工半成品的短缺,危機(jī)在1-2周內(nèi)傳導(dǎo)至實(shí)體制造業(yè)。
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