2025年末,中日航線遭遇大規(guī)模停飛潮。航班管家數(shù)據(jù)顯示,2026年1月中國(guó)大陸往返日本航班取消量達(dá)2195班次,整體取消率40.4%,其中46條中日航線在未來(lái)兩周內(nèi)計(jì)劃航班全部取消,涉及中日雙方38座機(jī)場(chǎng)。這一變局不僅沖擊日本旅游業(yè),更對(duì)周邊國(guó)家旅游市場(chǎng)產(chǎn)生顯著的刺激性影響,形成“替代效應(yīng)”下的新機(jī)遇。

一、旅游流向重塑:東南亞成最大受益者
中日航線停飛直接導(dǎo)致中國(guó)游客出境游需求向周邊國(guó)家轉(zhuǎn)移。去哪兒旅行數(shù)據(jù)顯示,韓國(guó)迅速躍居出境游首位,泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡等地緊隨其后,形成“東亞-東南亞”旅游新流向。以泰國(guó)為例,盡管2023年受疫情和安全事件影響,中國(guó)游客數(shù)量銳減至183萬(wàn)人次,但2025年12月以來(lái),隨著中日航線停飛,泰國(guó)重新成為熱門(mén)目的地。數(shù)據(jù)顯示,一月中旬至春節(jié)前,飛往泰國(guó)的機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)21%,元旦期間熱門(mén)地區(qū)出境機(jī)票預(yù)訂增長(zhǎng)4成以上,其中飛往越南胡志明市、河內(nèi)的機(jī)票增幅分別達(dá)3.2倍和2.4倍,成為23-30歲“工作黨”的熱門(mén)選擇。
這種轉(zhuǎn)移并非偶然。東南亞國(guó)家憑借氣候溫暖、簽證便利、性?xún)r(jià)比高等優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)期吸引中國(guó)游客。中日航線停飛后,航空公司迅速調(diào)整運(yùn)力,將原本投入日本市場(chǎng)的航班轉(zhuǎn)向東南亞。航班管家統(tǒng)計(jì)顯示,相比中國(guó)發(fā)出謹(jǐn)慎赴日公告的那周,航班量增加最多的是中國(guó)到泰國(guó)的航線,到澳大利亞和馬來(lái)西亞的位列第二三位;航班量增幅最大的則是中國(guó)到澳大利亞的航線,此外,中國(guó)到新西蘭和新加坡的航班量增幅也較大。運(yùn)力的調(diào)整與旅客需求轉(zhuǎn)向一致,進(jìn)一步加速了旅游流向的重塑。(本文由AI輔助生成)
2025-12-22 16:18:58
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