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美方霸權(quán)施壓,大疆無畏破局

美方打壓大疆,表面上打著“國家安全”的旗號,實(shí)則是出于對中國科技企業(yè)快速崛起的不安和焦慮。在全球無人機(jī)行業(yè),大疆是當(dāng)之無愧的領(lǐng)頭羊。中國生產(chǎn)了全球70%至80%的商業(yè)無人機(jī),主導(dǎo)關(guān)鍵部件生產(chǎn),在商用無人機(jī)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位;中國已多年位居全球民用無人機(jī)出口量第一,2024年出口無人機(jī)372萬臺,總價(jià)值達(dá)21億美元;同時(shí),中國也是無人機(jī)領(lǐng)域第一大技術(shù)來源國,專利申請量占全球70%以上。大疆作為中國無人機(jī)的代表企業(yè),在全球商用無人機(jī)市場的份額更是高達(dá)九成。其產(chǎn)品與技術(shù)已深度應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、巡檢、測繪、消防救援、自然資源保護(hù)等眾多關(guān)鍵領(lǐng)域,為提升生產(chǎn)效率、保障生命和公共安全創(chuàng)造了不可替代的價(jià)值,且產(chǎn)品的安全性與可靠性多年來已被全球市場和多家權(quán)威獨(dú)立第三方機(jī)構(gòu)驗(yàn)證。美方所謂的“國家安全威脅”,不過是其為了打壓競爭對手而編造的借口,缺乏明確和具體的技術(shù)依據(jù),更多是一種行政干預(yù)、市場排擠的操作。

美方的無理打壓,不僅損害了中國企業(yè)的合法權(quán)益,也對美國自身造成了嚴(yán)重的反噬。從市場層面來看,大疆無人機(jī)在美國執(zhí)法機(jī)構(gòu)和公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用極為廣泛。在執(zhí)法方面,紐約警察局擁有40架大疆無人機(jī),約占其無人機(jī)隊(duì)的40%;密蘇里州堪薩斯市警方的18架無人機(jī)中,近一半來自大疆;得克薩斯州埃爾帕索市還配備了24座大疆的自動化無人機(jī)機(jī)庫。在緊急救援領(lǐng)域,得州警察部門935架無人機(jī)中,879架為大疆產(chǎn)品;田納西州消防隊(duì)直言“禁用大疆等于放棄救援”。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,美國農(nóng)民80%的農(nóng)業(yè)無人機(jī)來自大疆,噴灑效率提升3倍,成本僅為美國產(chǎn)品的1/3。一旦全面禁售大疆無人機(jī),美國這些領(lǐng)域?qū)⒚媾R無人機(jī)空缺,成本急劇上升,救援效率暴跌,甚至影響軍事偵察能力。從產(chǎn)業(yè)層面來看,美國扶持本土無人機(jī)產(chǎn)業(yè)多年,但效果不佳。美國無人機(jī)企業(yè)研發(fā)成本是大疆的3倍,技術(shù)卻落后一代,在性能、穩(wěn)定性、性價(jià)比等方面,難以與大疆抗衡。美方的禁令雖然為本土企業(yè)騰出了一定的市場空間,但這些企業(yè)短期內(nèi)無法提供能滿足市場需求的產(chǎn)品,長期來看,缺乏外部競爭壓力也不利于美國本土企業(yè)的成長和產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。(本文由AI輔助生成)

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